新能源汽车市场飞速增长,不仅为动力电池等核心三电企业带来发展机遇，同样也为线束控组件产品创造了巨大的市场。
　　据行业数据显示，一辆汽车中线束产品平均总值达到了2000-6000元。而新能源汽车与传统汽车相比,，对汽车线束的质量、性能、温度、电磁场稳定性等参数要求更高，因此价格比传统汽车高20%-40%。根据政策规划,到2020年我国新能源汽车产销量将达500万辆，这意味着在新能源汽车这一领域，线束产品具有百亿级潜力市场。并且未来几年将是发展高潮期。
　　东莞市君奥连接器有限公司成立于2009年，是一家专业从事连接器，电池连接线的研发、制造、销售为一体的现代化高科技企业。捕捉新能源汽车市场强风向，在2014年君奥率先转型进入动力电池线束领域。
　　“企业的发展应该紧紧抓住产业、政策发展的脉搏。新能源汽车是我国汽车产业发展的大势所趋，同时也是一块巨大的市场。2014年我们跟随客户需求和国家的政策风向转型，将重心逐渐转向了新能源汽车领域。”君奥连接器总经理蔡友新表示。
　　现阶段，君奥已经成功转型新能源汽车线束领域，其主要产品涵盖了BMS线束、车灯模组线束、整车的中控线束、储能模块线束等等。
　　并且据蔡友新透露，目前君奥在BMS、动力电池线束板块的业务占比为40-50%；在车灯模组线束的业务占比为20-30%；在储能模块线束方面是20%-30%左右。在蔡友新看来，新能源汽车还处于发展和磨合阶段，车企和动力电池企业发展受政策和补贴等因素影响较大，并由此引发线束环节的波动。合理调整各业务结构，有利于保证公司业务的整体稳定和盈利。
　　立足产品品质与服务，君奥获得了诸多动力电池，以及行业用户的支持与认可。据了解，目前君奥合作的用户包括力帆汔车，广汔，新能德，珠海光宇，东莞迈科新能源，力神，美拜，维科，钜威，力通威等等。终端供给包括大疆，广达，亚马逊，富士康、等上市企业。
　　众所周知，BMS以及车辆线束相当于车辆的神经和血管，在联系中央控制部件和汽车各用电器的重任。线束系统的设计质量直接关系到车辆的安全性，对于新能源汽车这个成长期的产业而言，不仅核心三电，线束等辅料的性能同样重要。
　　为了提高公司产品的品质和性能，君奥从2013年开始就逐步升级采用全自动生产和检测设备；并且对员工提供了专业知识和技能培训，君奥官网会密集分享一些线束技术理论、专业知识点、行业相关技术标准、行业资讯等知识点，以供员工和行业人士学习参考。
　　并且为了应对行业波动，挺高公司的核心竞争力。君奥从产品、服务等多方面入手。首先，君奥采用自动化生产设备、提高员工积极性等方式保证生产效率；通过优化公司结构，精益化生产下调生产成本，分利给客户，形成价格优势；此外，还从公司体系选调有经验的员工填充销售部分，以更好服务客户，提升公司业绩。
　　面对新的行业环境，君奥也制定了未来5年的发展规划。2018年，君奥计划在去年的基础上在业绩和生产规模上提升50%。为此，君奥此前在车间改造、设备的提升、人员的调动布局等方面都已经做了相应的部署。
　　“今年国家的政策比较清晰明朗，不会有很大的波动，这给行业上下游企业创造了发展机遇。并且经过这两三年的磨合，行业已经步入正轨，竞争格局已经升级。我们将直面行业竞争，这一两年来，我们一直在积极调整自己的位置，接下来，我们将会有跨越式发展。”蔡友新表示。