一、引言
前两天我们主要介绍了高压系统的各个组成部件和他们之间的电气连接关系，今天主要根据相关的文献资料，浅谈下高压线束的组成及线束设计要考虑的因素。
二、 汽车高压线束系统组成
汽车高压线束的作用是连接各个高压电器件，起到传递高压电源的作用。从下图我们可以很清晰到看到高压系统当中各个部件的连接关系。所有的每个部件之间的带箭头线都是高压线。高压线束主要有快充高压线，慢充高压线，电池包到PDU的高压线，PDU到MCU的高压线等。受整车布置的影响，这几段高压线束是我们重点关注的，其他的高压线有时候是零部件自带过来的。
三、高压线束设计考虑因素
1.高电压
电池包的电压为100~400V的高电压，这对高压线束的绝缘提出更好的要求，必须做好良好的绝缘，《GB T 18384.3-2015 电动汽车 安全要求 第3部分：人员触电防护》规定在最大工作电压下，直流电路绝缘电阻应 大于100Ω/V，交流电路应大于500Ω/V。
经过这些年的发展，目前高压线束的技术也比较成熟，但是绝缘电阻这个应该是我们设计关注的点。
2.大电流
在高压系统中，高压电流瞬间能够打到几百安培，这对高压线束的载流能力要求更高。进行高压线束设计的时候，要充分考虑。
3.防护等级
因为水和灰尘的侵蚀容易造成线束的绝缘性能下降，造成高压击穿、漏电等安全隐患，高压线束进行布置的时候要特别注意，避免布置在有积水的地方，若布置在地板下面，应该增加相应的遮挡物。但是即使这样，高压线束的设计防护等级应该最高，满足国标IP67标准要求。
4.抗电磁干扰
高压系统的电磁环境更加恶劣，电动汽车上，反复变化的电器负荷与系统中大量采用的变频技术，造成线束电压、电流和频率的剧烈波动，产生较大的电磁干扰，与此同时，高压线束自身也会对对周边的电气电子设备造成影响，所以线束需要对电磁干扰进行屏蔽，以满足电磁兼容性的要求。
5.成本
高压线束相比普通的低压线束成本高昂，因此线束设计中，应尽量避免线束的过设计。
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