8月份,首山焦化公司职工杨帆突然发现自己坐通勤车时不晕车了。“我对柴油和汽油味很敏感,以前一上车,就觉得难受。但现在,坐上新通勤车后,我一点也不晕车了,上班的心情也好了很多。”10月17日,杨帆对记者说。
 
         杨帆之所以不晕车,是因为该公司8月份从平顶山畅的科技公司租赁了一批不需燃油的新能源汽车——纯电动通勤车。除了再闻不到难闻的油味外,车内噪音小、空调制冷快、乘坐舒适也成为该公司职工对新通勤车赞不绝口的原因。
 
         如今,企业正在通过平顶山畅的科技公司,将原先的燃油通勤车更换为纯电动通勤车,这样既能为企业节约资金,又能为环境保护作出自己的贡献。
 
一、让企业在8年里,用节省的油费、保养维修费换回一辆纯电动大巴车
 
         平顶山畅的科技公司由机械装备集团与北京合康亿盛变频科技股份有限公司共同出资成立,是国内领先的纯电动汽车租赁及充电桩运营企业。
 
         8月初,六矿从平顶山畅的科技公司租赁了几台纯电动通勤车。
 
         使用了2个多月后,六矿汽车队队长王栓成给记者算了一笔账:
 
         六矿通勤线路多,通勤车比较繁忙。每个月该矿一台通勤车大概要跑5000多公里,100公里油耗为33升左右。这样一台通勤车每月的油费至少需要9000元钱,再加上更换机油、离合油等车辆的保养和维修费用,该矿平均每月花在一台通勤车上的钱约1.2万元。
 
         租赁平顶山畅的科技公司纯电动通勤车后,一辆车平均每月所耗电费只有1500元左右,车辆的维修保养以及审车等均由平顶山畅的科技公司承担,就算再加上每月1万元的租赁费,六矿也能省下几百元钱,并获得良好的环境效益。而且,8年后这辆纯电动通勤车就归六矿所有。
 
         “平顶山畅的科技公司让我们用8年节省的油费、保养维修费换回一辆车。这当然十分划算。”王栓成说。
 
         这还只是一眼就能看出来的节省。“租赁纯电动大巴作为通勤车后,企业还可以将原有的燃油通勤车折价处理,这样企业就能再得到一笔流动资金。同时,我们的纯电动大巴可按月租赁,减少了企业买车资金的占用,在当前的困难形势下,这也能为企业减负。” 平顶山畅的科技公司相关负责人说。
 
         对于纯电动通勤车的这些优点,蓝天化工公司看得很明白。因此,平顶山畅的科技公司6月份第一批车上牌之后,7月份蓝天化工公司就来洽谈租赁业务。
 
         不过当时,蓝天化工公司对纯电动通勤车的续航里程有些担心。“为了打消我们的疑虑,平顶山畅的科技公司让我们的驾驶人员驾驶他们的纯电动通勤车从平顶山跑到蓝天化工公司。当时,总行程168公里,只用了66%的电量。这样算起来,他们的续航里程能达到254公里,比该公司承诺的还要高一点。”蓝天化工公司有关负责人说。
 
         与经济效益相比,纯电动汽车所带来的社会效益更是巨大。“我们一台通勤车平均一年能跑6万公里,100公里耗油量在33升左右,每升柴油的碳排放量为2.68公斤,那么这样算来,我们一台车一年的碳排放量为53吨,而纯电动通勤车的碳排放量为0。”上述蓝天化工公司有关负责人说,这对我国环境保护和PM2.5的降低都能起到积极作用。
 
二、机遇和挑战并存,重要的是做好规划,踏实走好每一步
 
         正因为有着这样的经济和社会效益,纯电动汽车受到了国家的大力支持。
 
         8月21日,科技部副部长阴和俊透露,科技部将在“十三五”期间大力推进新能源汽车技术创新发展,到2020年建立完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链。
 
         “中国新能源汽车发展可以说是与世界同时起步,甚至在某些方面还要领先于世界。今年,1至8月我国纯电动汽车销售12.2万台,同比增长了188%。”平顶山畅的科技公司相关负责人说,“这一切都说明,在我国,纯电动汽车有良好的发展基础和广阔的发展空间。”
 
         同时,上个月,平顶山市市政府下发了《关于平顶山市新能源汽车发展的实施意见(征求意见稿)》,明确提出将支持平顶山畅的科技公司客车租赁业务和充电设施建设、租赁业务;支持平顶山畅的科技公司与平顶山市公交总公司依法成立平顶山市公交新能源汽车公司,开展公交运营业务。
 
         对平顶山畅的科技公司来说,这都是机遇。目前,该公司按照市政府的要求与平顶山市公交总公司基本形成了合作框架协议。
 
         虽然利好消息不断传来,但纯电动汽车的发展仍面临着不可忽视的挑战。
 
         “纯电动汽车节能环保、运行成本低,用于企事业单位的中短距离运营的确非常适合。但坦率地讲,目前,我国纯电动汽车的发展也存在一定的问题。其中一点就是充电桩网络的建设。”上述平顶山畅的科技公司相关负责人说。
 
         从今年上半年来看,我国纯电动汽车销量增速高于充电桩建设速度。“企业租赁我们的纯电动汽车,我们可以为企业免费建充电桩,但是现在我国充电桩与充电桩之间形不成网络,这也使纯电动汽车难以跑长途。因此,我们在企业租赁纯电动汽车时也会建议他们留一辆燃油车跑长途。”上述平顶山畅的科技公司相关负责人说,“不过,每一个新行业在起步时都要遇到这样或者那样的问题。作为行业先行者,最重要的不是等待行业完善,而是踏实做好每一步规划,促进行业的完善。”
 
三、应对挑战,打造河南最大的城市充电终端基础设施网络
 
         在这一思想指导下,平顶山畅的科技公司积极应对挑战。在广泛开展纯电动通勤车租赁业务的同时,又着手开展了中小型纯电动汽车分时租赁业务。
 
         “通过纯电动汽车分时租赁,用户不用买车,不掏油费、保险费、停车费,就能方便地在需要时使用到汽车。这既满足了用户短时自驾的需要,又能有效缓解城市拥堵等问题。”该公司相关负责人说,“但是前提还是我们的基础设施要先行,如果客户租车时发现目的地附近没有充电桩,可能会放弃租车。”
 
         为了使纯电动汽车进入千家万户,真正改变人们的生活习惯,也为了给纯电动汽车发展奠定良好基础,该公司目前正积极建设充电网点。
 
         目前,该公司已经在北环路附近建设了一个综合性充电网点。该网点充电桩已达20多个,全部建成后充电桩可达40多个,能够同时给60台到80台车充电。但这还只是开始。
 
         “我们计划近几年在全市多建多个充电网点,不过充电网点审批等程序比较麻烦,可能涉及十几个部门。目前,我们也在市政府的支持下,与这些部门沟通,积极推进工作。”上述该公司相关负责人说。
 
         在建立充电网点的同时,该公司还积极建设完善的互联网系统,高效整合、调度一天中碎片化的租车时间。目前,该公司的畅的租车、畅的充电两款APP已经上线。之后,用户通过操作APP就能够预约车辆,并实现自助租车、还车。
 
         到“十三五”末,该公司将力争打造河南最大的城市充电终端基础设施网络,建成河南领先的“互联网+充电桩”城市示范项目。
 
         “届时,我们每一个充电终端基础设施网络的网点都需要为用户提供配套服务的人。这样一来,我们就能为集团提供更多的就业岗位。” 上述该公司相关负责人说,“目前,集团已有20名司机到我们公司上岗。”
 
         此外,依托于北京合康亿盛变频科技股份有限公司重要业务板块——电动车零部件生产,平顶山畅的科技公司还积极布局进军纯电动汽车配件生产行业。
 
         “光伏发电、新能源汽车这些都是国家战略新兴产业,具有强劲的发展势头。咱平顶山有人、有地,有需求,咱集团有实力、有基础,我们一定要抢抓住新能源汽车发展机遇,助力集团更好地转型发展。”平顶山畅的科技公司相关负责人说。