插接器是线束的核心部件，插接器的性能自接决定着线束整体的性能，而且对全车电器稳定性，安全性起着决定性作用。
插接器的作用:一是各端子间的绝缘;二是利用限位自锁和退锁对端子定位，保证其可靠连接，降低接触电阻，防比对接时产生轴向运动;三是保证与各电气部件护套良好对接。
插接器的选取原则:插接器选取要保证与电器件之间的良好接触，使接触电阻降为最低，为提高可靠性，优先选取双弹簧式压紧结构的插接件;根据导线的截而积和通过电流的大小介理选择插接件;发动机舱内对接的护套，山于温度、湿度偏大且存在很多腐蚀性气体与液体，因此一定要选择防
水性护套;基于汽车外观整体的协调性，发动机舱内优先选取黑色或深色护套;同一条线束中若用同一种护套，其颜色一定要有区别;为减少线束对接护套的种类和数量，优先选取混介型件，使装配固定方便;对于要求性能较高的安全气囊，ABS. ECU等用的端子插接件，优先选取镀金件以保证安全可靠性。
为保证装配，维修的可靠性，同一分支处的线束中同一型号的绝缘护套小能重复使用，但如今线束总成的回路越来越多，在线束主十线上同一处开始分支的成组线束越来越多，单从型号上来保证可靠性已满足小了需求。因此在设计选用插接器时，要广泛应用防错技术，小仅要考虑型号，还要考虑颜色，考虑定位槽位置，考虑公端还是母端，导线颜色等。
通过这些插接器的选取，可以有效降低装配时出现错插的可能性。在设计过程中，如果多应用一些防错技术并考虑一些可靠性，小仅能提高设计可靠性，而且对提高整车电器的可靠性会十分明显。
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