电动汽车高压系统具有高电压、大电流回路，其安全性、重要性不言而喻，如果人体接触，可能会造成伤害，因此电动汽车高压线束的设计非常重要。考虑到电动汽车本身所处的环境恶劣，在高压线束的设计中应注意以下方面：
 
       1、高压线缆和接触件本身的绝缘耐压要满足要求；
       2、高压电缆的线经选择和接插件选择要合适，既不应过分冗余，同时的保证安全。
       3、线束应具有一定环境下的耐温性能和温升要求；
       4、由于电动汽车电力电子部件多，电磁屏蔽需要重点考虑，外部线缆应全部为屏蔽电缆。
       5、对于电池内部或电力电子内部的线缆和接插件，基于成本考虑，可以不使用屏蔽层。
       6、线缆和接插件本身在安装位置的不同考虑环境适应性，如防护等级、温度特性、盐雾特性等等。
       7、高压电缆应具备一定的柔软性，由于车内空间小，高压电缆承载的电流较大，线径粗，线束的柔软性对装配及线束的受力均有好处。
       8、线束设计走向布置合理，高低压线束设计分开，以防止高压线束对低压信号的干扰。
       9、由于汽车本身环境恶劣，线束布置应考虑车辆的高振动环境，线束必须有良好的耐磨性，同时对线束的固定需要关注。
       10、为避免车内走线的安全隐患，高压线束一般不走室内，对底盘的线束布置必须有良好的机械防护，如设置塑料线槽或金属线槽对线束进行保护。
       11、高压接插件应具有HVIL设计，当一路断开时，整车应不允许上高压，以保证安全。
 
       同一种事情做得多了，就懒得去思考了，拿来就用，这就是经验主义，但是遇到一个新的问题，超出了边界，这时候经验其实是不够用的，我们要做的，是在前人经验的基础上进行总结，发现其本质，万变不离其宗，这才能更好提升自己。