君奥线束
关于我们
公司简介
企业文化
合作伙伴
企业风采
服务支持
投资者关系
实力展示
工厂展示
产品中心
电池BMS采集线
动力高压线
航模插头
PACK插头
车灯线束系列
防水线束
解决方案
动力电池线束
BMS采集线束
储能铁塔线束
防水线束
汽车仪表线束
汽车车灯线束
新闻动态
公司新闻
行业新闻
常见问题
公司荣誉
联系我们
联系我们
英文
|
公司新闻
|
行业新闻
|
常见问题
整车线束布置防水要求
2022-10-16
(1)原则上整车湿区选择防水接插件或卡子,干区选择不防水接插件或卡子。(2)底盘及湿区应充分考虑接插件布置位置及布置方式,湿区接插件要求水平布置,避免垂直布置,防止插件尾部积水。离地间隙300mm以下的插件必须满足S3防水等级,高于300mm视情况确定(涉及整车安全功能的电器件要求S3)。具体要求如图4、图5及表2所示。(3)湿区部分的搭铁端子需要增加防水热缩套管,且端子尾部尽量不朝上,避免水滴堆 ...
阅读全文 >
整车线束布置温度要求
2022-10-16
根据不同位置的温度,对线束材质进行调整和选取。一般温度在60℃~80℃,电线采用耐温85℃的;温度在80℃~100℃的采用耐温100℃的电线;在100℃~120℃的采用耐温150℃的电线,或使用120℃的电线,并选择隔热保护物进行防护。原则:线束尽量避免穿过高温区,降低线束成本(耐温越高的电线成本越贵,同时也根据使用电线的标准选用耐温导线)。 ...
阅读全文 >
整车线束布置走线要求
2022-10-16
(1)线束应沿边、沿槽(车身上设计的线槽)布置,避免斜线布置、交叉布置,避免线束直接承受压力。(2)线束布置尽可能避开燃油管、制动管,不能与管路交叉或接触(尤其是线路连接部位与油管连接部位)。(3)干线不同分支点间要保持30mm以上的距离,且每个分支点的分支线不得超过4个。(4)线束若要穿过钣金或其他零部件,贯通点前后30mm内不得有分支点。(5)一般线束与静止零部件需保证15mm以上的间隙,特殊 ...
阅读全文 >
Molex端子压接工艺技术标准
2022-07-06
首先,了解端子具有三个主要部分:插接区、过渡区和压接区(图A),这有助于我们理解。顾名思义,插接区是端子与另一半连接端子插接的部分。该部分由连接器设计师设计为与对接端子接合,并以一定的方式工作。如果压接过程中接合部变形,将会降低连接器的性能。过渡区同样设计为在压接过程中不受影响。如果您改变了弹性片或端子止口的位置,同样将影响连接器的性能。压接区是唯一设计受到压接工艺影响的部分。使用连接器制造商推荐 ...
阅读全文 >
航空线束捆扎线捆扎施工方法
2022-07-05
捆扎线同时兼顾两种功能:捆绑导线和用其自身不同颜色来区分不同作用的导线[1]。捆扎线的主要打结方法分为直角结、防滑直角结,如图2、图3所示。进行施工前,应对捆扎线的适用件号及打结方法进行选择,首先应辨别使用区域,以某型客机为例,如图4所示。制造厂家将客机分为3个区域:振动等级1、振动等级2、振动等级3,振动等级1对应飞机增压区;振动等级2对应飞机高振区;振动等级3对应飞机高温高振区。该厂家规定件号 ...
阅读全文 >
航空线束塑料拉带捆扎施工方法
2022-07-05
塑料拉带的使用范围通常仅限于图4所示振动等级1的增压区域,对于标准件号为NSA935401的塑料拉带其可承受的工作温度为-55~135℃。塑料拉带自身颜色同样能用于区分不同导线所处机身位置,如在燃油箱附近使用拉带时为便于观察须用红色拉带,线束末段仅能使用黑色、海绿色或自然色拉带。用塑料拉带进行捆扎施工时应尽可能与拉带枪配合使用,进行施工前应首先确认线束直径,线束直径与拉带的长、宽尺寸对应关系如图5 ...
阅读全文 >
航空线束捆扎线和塑料拉带的特点
2022-07-05
在航空器维修实践中发现,某型客机在主起落架轮舱上壁板区域批量使用了蓝色塑料拉带,这似乎与航空线束捆扎规范相悖。该客机出厂年份新,未有过轮舱区域的线束维修记录。在查证该机型标准线路施工手册中发现,制造厂商对于该情况的注释,如图7所示(译):在一些飞机的生产中,塑料拉带已经被用于非增压区和高振动区的线束捆扎。这些应用的结果是令人满意的。但若有必要替换这些已经捆扎在线束上的拉带时,只可以使用捆扎线进行捆 ...
阅读全文 >
汽车线束的主要失效模式
2022-07-05
汽车线束的各个部件共同确保了电流信号的正常传递,其中任一部件的失效都可能引起电流信号的间断或彻底断开,进而导致车辆上的某功能工作异常或失效。线束在整车上的主要失效模式包括退针、针脚歪斜、针脚错误、假头和夹线等。端子退针是电器故障排查中容易碰到的失效模式,退针是端子脱离其在护套内的预定位置,从而引起端子所在线束传递的功能失效[3]。端子退针与线束插接器选型、线束加工、线束转运和线束装配插接等环节相关 ...
阅读全文 >
线束选型的其他考虑因素
2022-07-05
4.1端子压接要求若导线连接的插件为指定插件,导线选取应结合插件匹配的端子压接范围,护套孔位大小来选取。4.2共保险电源线整车电路中,存在回路保险共用情况,共保险的负载电源线径应都满足保险的匹配。4.3导线电压降传统车汽车电系属于低压供电,电线越长,截面越小,在它的末端得到的电压就越小。对于灯具这些对电压比较敏感的负载,还需校核导线的电压降,当电压降超出可接受范围时需增大导线截面来保证负载的工作电 ...
阅读全文 >
线束零件的材料代码标准化
2022-06-01
...
阅读全文 >
共379条
上一页
1
2
3
4
5
6
下一页
最后一页