君奥线束
关于我们
公司简介
企业文化
合作伙伴
企业风采
服务支持
投资者关系
实力展示
工厂展示
产品中心
电池BMS采集线
动力高压线
航模插头
PACK插头
车灯线束系列
防水线束
解决方案
动力电池线束
BMS采集线束
储能铁塔线束
防水线束
汽车仪表线束
汽车车灯线束
新闻动态
公司新闻
行业新闻
常见问题
公司荣誉
联系我们
联系我们
英文
|
公司新闻
|
行业新闻
|
常见问题
汽车线束耐温类问题
2022-04-05
某车型在温度场试验后进行线束状态确认,发现前舱线束ESC分支在防火墙上靠近排气区域的PVC胶带发生热熔粘连现象,具体如图6所示。1)问题原因。前舱线束ESC分支位于发动机排气隔热罩附近,在最恶劣的低速浸车工况中进行温度场试验,该区域最高温度达到112℃。该温度大于PVC胶带的耐温值,导致PVC发生热熔粘连现象。2)解决措施。基于PVC的特性和线束布置的周边环境,将前舱线束ESC分支处的PVC胶带优 ...
阅读全文 >
汽车线束磨损类问题总结
2022-04-04
某试制车型在拆解后进行线束状态排查,发现装配后的底板线束主干与钣金接触处的PVC胶带上有白色压痕。具体如图5所示。1)问题原因。底板线束主干经过车身钣金的双层搭接边,PVC胶带贴合性好但容易拉伸变形,在与钣金接触后导致产生白色压痕。2)解决措施。基于PVC的特性和线束布置的周边环境,将底板线束主干与钣金搭接边接触处的包裹材料由PVC更改为布基胶带保护,线束磨损问题得到解决。 ...
阅读全文 >
汽车线束异响类问题
2022-04-04
某车型在扭曲路、凹井盖、凸井盖、卵石路、片石路等路段进行路试异响评审的过程中,发现后背门靠左侧(靠近驾驶员侧)部位有轻微的敲击声,而在非颠簸路段该异响声消失。具体如图3所示。1)问题原因。首先通过实车模拟使故障复现,即背门打开状态下,用手敲击尾端部位的钣金,敲击异响声范围初步锁定在左侧尾灯附近(图4)。其次利用排除法依次拆除内饰板、尾灯等干扰件,最终锁定异响为尾门线束布基包裹的主干局部与钣金存在的 ...
阅读全文 >
汽车线束渗水类问题
2022-04-04
某车型在做强化淋雨试验后,右前门玻璃升降开关线束分支和扬声器线束分支处有水渗出,具体如图1所示。1)问题原因。通过实车再次淋雨,发现渗水路径为:水滴落在后视镜分支主干上的绒布胶带,通过绒布胶带渗水,进入室内的右前门玻璃升降开关线束和扬声器线束分支,在线束的低点形成水滴。如图2所示。2)解决措施。基于线束渗水路径,比较绒布胶带和PVC胶带的不同吸水特性,优化措施为:将湿区的主干分支更改为PVC胶带, ...
阅读全文 >
汽车线束技术发展
2022-04-03
面对汽车电子电器架构的不断演变,汽车线束将面对新的技术变革。汽车电线束在不断提高其安全性的前提下向轻量化、高压化、模块化及加工智能化的趋势越来越明显。基于减小空间、系统降重降低油耗的要求,整车线束中铝线、高强度细线、护板发泡等线束轻量化技术不断得到应用。1)细导线技术。汽车上普遍使用的信号线的线径导线为0.22mm2、0.35mm2,信号线的导线利用率一直很低,0.22mm2、0.35mm2的铜导 ...
阅读全文 >
怎么从线束设计的角度去降低整车的NVH
2022-04-03
1.线束自身方面降噪设计时充分考虑线束本身可能带来的异响。线束本身产生的异响对于乘员来说是最直接的。因此,我们在设计时要模拟合理的运动过程和装配过程,选取合理的线束固定点以及选用合适的扎带卡扣。此外,线束分支与内饰距离较近的区域,建议采用绒布胶带全缠进行降噪处理。2.钣金方面降噪尽量避免在防火墙钣金和下车体钣金上开孔。汽车行驶时,有一部分噪声和振动是来自底盘,若在防火墙钣金和下车体钣金上开较多的孔 ...
阅读全文 >
你知道汽车NVH到底有多重要吗?
2022-04-03
通俗来讲NVH的表现,直接决定该车辆在行驶过程中的舒适程度。NVH评分越高,车辆的整体舒适程度就越高,反之则亦然。同时有关车辆的NVH问题,也一直是各大汽车制造商和零部件供应企业最关注的问题之一。据统计,汽车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系,而各大汽车制造企业有近20%的研发费用是用在了解决车辆的NVH问题上。 ...
阅读全文 >
汽车线束导致异响的原因
2022-04-02
1.预留余量过长1.1运动余量过长运动件线束分支运动余量偏长,相关电器件在运动时,线束分支易与周边环境接触,产生异响。在实际的使用过程中,汽车上的运动相关部件,如汽车座椅(一般是前排座椅)、转向管柱、仪表台手套箱等是会经常运动的。在运动部件上布置线束时,需要增加运动余量,即部件运动时,线束不能约束其运动。当然运动余量也不是越长越好,设计时应当做出运动部件在各个运动方向的极限位置的线束路径,取其最长 ...
阅读全文 >
汽车线束管路分类
2022-04-02
线束是汽车的神经系统,用于动力和信号的传输和分配。一般由开制的导线、连接塑件、金属端子、胶带和其它定位件、保护件等组成。为了实现稳定可靠的信号传输和电流传输,在整车装配过程中,涉及到的线束装配根据装配形式可分为5类,一是螺栓连接类,使用螺纹连接来进行线束连接,使用电池扳手或EC工具进行紧固,通常用于地线连接;二是摁压式二道锁,完成线束插接之后,需要对二道锁进行摁压操作,确保锁止到位,是线束连接非常 ...
阅读全文 >
什么是储能线束?
2020-09-07
我们都知道在线束领域中,线束就是电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。 随着时代的发展,储能线束这个词出现在大众线束厂家面 ...
阅读全文 >
共527条
第一页
上一页
3
4
5
6
7
8
9
10
11
下一页
最后一页